Бизнес-седан с характером
BMW 5 серии занимает в модельном ряду марки особое место. Она больше и комфортнее «трешки», но не так официальна и дорога, как флагманская «семерка». Это автомобиль для тех, кто много ездит за рулем сам, ценит представительность, но не готов жертвовать удовольствием от вождения. Неудивительно, что «пятерка» на протяжении многих поколений остается одним из лидеров бизнес-класса.
Главными конкурентами BMW 5 серии традиционно выступают Mercedes-Benz E-класса и Audi A6. Каждая из этих машин предлагает свой взгляд на бизнес-седан: Mercedes делает ставку на комфорт, Audi — на технологии и полный привод, а BMW — на динамику и управляемость.
Классические поколения
Первая «пятерка» стала первым автомобилем, получившим новую систему обозначения моделей BMW, которая используется до сих пор. Это был элегантный седан с задним приводом и рядными моторами, который сразу завоевал популярность.
Каждое следующее поколение приносило новые технологии. Одно из средних поколений многие эксперты считают одним из лучших седанов своего времени: отличная управляемость, прекрасные двигатели и элегантный дизайн, который не стареет. Сегодня хорошие экземпляры этих машин превращаются в объект интереса коллекционеров.
Затем последовал смелый дизайн с необычными пропорциями и большим количеством электроники, включая активное рулевое управление и проекционный дисплей. Далее «пятерка» стала крупнее и комфортнее, получила восьмиступенчатый автомат и полный привод xDrive.
Современные поколения
Нынешние «пятерки» — технологичные автомобили с развитыми системами помощи водителю, позволяющими в определенных условиях частично автоматизировать вождение на трассе и в пробках. Салон отделан высококачественными материалами, а шумоизоляция приблизилась к уровню флагманских моделей.
Важным событием стало появление полностью электрической версии i5. Она предлагает тот же дизайн и практически тот же уровень комфорта, но без выхлопа и с мгновенным разгоном. Наряду с ней в линейке остаются бензиновые, дизельные и гибридные модификации, так что каждый покупатель может выбрать вариант под свои задачи.
Двигатели: что выбрать
Гамма моторов «пятерки» традиционно широка:
- четырехцилиндровые бензиновые и дизельные моторы — экономичный выбор для спокойной езды;
- рядные шестицилиндровые двигатели — золотая середина, обеспечивающая отличную динамику и плавность;
- V8 в спортивных версиях и M5 — для любителей максимальной мощности;
- подзаряжаемые гибриды — для тех, кто ездит по городу и хочет экономить топливо;
- электрическая версия — для тех, у кого есть возможность регулярно заряжаться.
Для большинства покупателей оптимальным выбором будет рядная шестерка — бензиновая или дизельная. Она обеспечивает идеальный баланс между динамикой, расходом и надежностью.
Комфорт и подвеска
Подвеска «пятерки» настроена так, чтобы обеспечить комфорт на неровной дороге и при этом сохранить точность управления. Опционально доступны адаптивные амортизаторы, пневмоподвеска задней оси, активные стабилизаторы и подруливающие задние колеса. С ними автомобиль может быть мягким и спокойным в комфортном режиме и собранным в спортивном.
Салон «пятерки» вместителен и для водителя, и для пассажиров заднего ряда. Есть возможность заказать комфортные сиденья с вентиляцией и массажем, четырехзонный климат-контроль, мультимедиа для задних пассажиров и множество других опций.
Универсал Touring
Помимо седана, «пятерка» выпускается в кузове универсала Touring. Он предлагает большой багажник с отдельно открывающимся стеклом задней двери, что удобно для погрузки небольших вещей. Задняя подвеска универсала часто оснащается пневмоэлементами, которые поддерживают постоянный уровень кузова вне зависимости от загрузки.
Универсал «пятерки» — один из лучших вариантов для семьи, которой нужен большой и комфортный автомобиль, но при этом не хочется пересаживаться на кроссовер.
На что смотреть при покупке подержанной
Выбирая подержанную BMW 5 серии, стоит обратить внимание на несколько моментов:
- историю обслуживания и реальный пробег;
- состояние двигателя: течи масла, работу цепи ГРМ, турбин, системы охлаждения;
- работу коробки передач, отсутствие толчков и задержек;
- состояние подвески, особенно передних рычагов и сайлентблоков;
- исправность пневмоподвески, если она установлена;
- работу всех электронных систем без ошибок.
Не стоит доверять продавцу на слово — проверка на специализированном сервисе обойдется в разы дешевле, чем исправление скрытых проблем.
M5 и спортивные версии
Отдельная глава в истории «пятерки» — спортивный M5. Каждое его поколение становилось событием: атмосферные рядные шестерки, высокооборотные V8 и даже V10, а затем мощные турбированные V8 и гибридная установка. M5 всегда сохранял облик солидного бизнес-седана, оставаясь при этом одним из самых быстрых четырехдверных автомобилей своего времени.
Для тех, кому не нужна экстремальная мощность M5, предлагаются версии M Performance. Они быстрее обычных модификаций, получают спортивную подвеску, тормоза и выразительный внешний вид, но остаются более комфортными и доступными в обслуживании.
Стоимость владения
Содержание «пятерки» складывается из стоимости топлива, планового обслуживания, страховки, налога и шин. Расходы выше, чем у автомобилей массовых марок, но при грамотном подходе вполне предсказуемы. Важно соблюдать регламент обслуживания, менять масло в двигателе и коробке передач чаще максимальных интервалов и не откладывать устранение мелких неисправностей.
Многие владельцы ведут подробную историю обслуживания, сохраняя заказ-наряды и чеки. Это не только помогает планировать работы, но и повышает стоимость автомобиля при продаже, ведь покупатели охотнее приобретают машины с прозрачной историей.
Зимняя эксплуатация и полезные опции
Для холодного климата полезно выбирать «пятерку» с полным приводом xDrive, подогревом руля, всех сидений и лобового стекла, а также с автономным отопителем. Задний привод в сочетании с качественной зимней резиной и включенной системой стабилизации тоже вполне пригоден для зимы, но требует от водителя аккуратности на скользкой дороге, особенно при трогании в горку.
Из опций, которые особенно ценятся на вторичном рынке, стоит выделить адаптивные светодиодные фары, проекционный дисплей, комфортный доступ без ключа, доводчики дверей и камеры кругового обзора. Машины с таким оснащением продаются быстрее и дороже.
Итог
BMW 5 серии — автомобиль, который сочетает представительность бизнес-седана и удовольствие от вождения спортивной машины. Она подходит и для деловых поездок, и для семейных путешествий, и для тех, кто просто любит водить. При правильном выборе экземпляра и грамотном обслуживании «пятерка» способна долго радовать владельца и сохранять высокую стоимость при перепродаже.
