Статьи о немецких автомобилях — страница 3
Все материалы портала: обзоры, история марок, технологии, обслуживание, советы и электромобили. Выберите рубрику в меню или листайте ленту.

В современном немецком автомобиле десятки электронных блоков, и без компьютера мастер почти слеп. Объясняем, как устроена диагностика, чем дешёвый OBD-адаптер отличается от дилерского оборудования и почему расшифровка ошибок — только начало поиска неисправности.
Читать далее »
Цепь принято считать вечной, а ремень — расходником, но в немецких моторах всё не так просто. Объясняем, как устроены оба типа привода ГРМ, где у них слабые места, как продлить их ресурс и как вовремя понять, что пора менять.
Читать далее »
Taycan доказал, что электромобиль может быть настоящим Porsche: с острым рулём, стабильной динамикой и характером. Разбираем, как он устроен, чем отличаются версии и что нужно знать перед покупкой.
Читать далее »
Мало какой автопроизводитель может похвастаться такой неожиданной родословной, как Opel. Всё началось со швейных машинок, продолжилось велосипедами и лишь затем привело к автомобилям, которые стали по-настоящему народными в Германии и далеко за её пределами.
Читать далее »
У каждой немецкой марки есть моторы, о которых говорят с придыханием спустя много лет после снятия с производства. Вспоминаем легендарные двигатели Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Audi и Volkswagen и разбираемся, чем они заслужили свою славу.
Читать далее »
Мало какой автомобиль может похвастаться тем, что его имя стало названием сегмента. Volkswagen Golf — именно такой: «гольф-класс» знают даже те, кто никогда не сидел за его рулём. Разбираемся, в чём секрет долголетия легендарного хэтчбека.
Читать далее »
Немецкие автомобили славятся мощными и цепкими тормозами, но и обслуживания они требуют особого. Рассказываем, как следить за колодками, дисками и жидкостью, что означают скрип и вибрация и почему замена задних колодок на современной машине не обходится без ноутбука.
Читать далее »
BMW пришла к электромобилям своим путём: от футуристичных i3 и i8 с карбоновыми кузовами к принципу свободы выбора и новой архитектуре Neue Klasse. Разбираемся, чем баварская электрическая стратегия отличается от подхода конкурентов и что она даёт водителю.
Читать далее »
Тюнинг немецкой машины может сделать её быстрее, собраннее и приятнее в каждодневной езде, а может превратить надёжный автомобиль в источник вечных проблем. Разбираемся, где проходит граница между разумной доработкой и дорогой ошибкой.
Читать далее »
Синтетическое топливо называют последним шансом для классического мотора: его можно залить в обычный бак, а углекислый газ для него берут из воздуха. Разбираемся, как работает технология, сколько она стоит и чего от неё ждать немецким маркам.
Читать далее »